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Horaires des trains Nice Pont Michel – Monaco-Monte-Carlo
Découvrez les horaires de train détaillés de Nice Pont Michel à Monaco-Monte-Carlo, le temps de trajet le plus rapide étant de 45 min et une durée moyenne de 48 min. Avec 5 trains circulant quotidiennement, le premier train part à 09:32 et le dernier à 11:32. Comparez les horaires et les tarifs des TGV INOUI, Intercités, TER et Eurostar. Obtenez des mises à jour en temps réel sur les horaires, les retards et les annulations pour une expérience de voyage fluide.
| Départ | Arrivée | Opérateur | ||
|---|---|---|---|---|
09:32 Nice Michel Bridge | 45m, 1 correspondance | 10:17 Monaco Monte Carlo | SNCF | Acheter |
09:58 Nice Michel Bridge | 49m, 1 correspondance | 10:47 Monaco Monte Carlo | SNCF | Acheter |
10:32 Nice Michel Bridge | 46m, 1 correspondance | 11:18 Monaco Monte Carlo | SNCF | Acheter |
10:58 Nice Michel Bridge | 48m, 1 correspondance | 11:46 Monaco Monte Carlo | SNCF | Acheter |
11:32 Nice Michel Bridge | 1h 18m, 1 correspondance | 12:50 Monaco Monte Carlo | SNCF | Acheter |
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Informations sur le trajet en train Nice Pont Michel – Monaco-Monte-Carlo
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Prix
À partir de 8,19 €
Gare de départ
Gare d'arrivée
Monaco-Monte-Carlo
Distance
6 miles (10km)
Temps de parcours
45 min
Premier train
09:32
Dernier train
11:32
Fréquence
5
Opérateurs ferroviaires
SNCF
Guide de voyage en train Nice Pont Michel – Monaco-Monte-Carlo
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Planification et réservation
Combien de temps faut-il pour voyager de Nice Pont Michel à Monaco-Monte-Carlo en train ?
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Quel est le prix d'un billet TGV de Nice Pont Michel à Monaco-Monte-Carlo ?
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Y a-t-il des trains directs de Nice Pont Michel à Monaco-Monte-Carlo ?
Non, aucun train direct ne relie Nice Pont Michel à Monaco-Monte-Carlo. Cependant, TrainPal peut vous aider à trouver les meilleurs itinéraires alternatifs avec des informations détaillées sur les horaires, les prix et les correspondances.
Quels sont les horaires de départ des TGV de Nice Pont Michel à Monaco-Monte-Carlo ?
Les trains de Nice Pont Michel à Monaco-Monte-Carlo circulent régulièrement, avec 5 trains circulant chaque jour. Le premier train part à 09:32. Rendez-vous sur TrainPal pour des horaires précis et à jour.
Services à bord
Peut-on emporter des bagages et des vélos à bord du TGV INOUI Nice Pont Michel – Monaco-Monte-Carlo ?
Oui, vous pouvez transporter des bagages et des vélos à bord du TGV Nice Pont Michel – Monaco-Monte-Carlo. Il n'y a pas de limite de bagages, mais il est conseillé d'utiliser des sacs faciles à transporter. Les vélos pliants sont considérés comme des bagages à main, tandis que les vélos démontés dans un sac peuvent voyager gratuitement avec vous. Les vélos non démontés nécessitent un forfait de 10 € par trajet. Les tricycles, tandems et vélos cargo ne sont pas autorisés, mais les trottinettes de moins de 130 x 90 cm le sont.
Quels sont les services disponibles à bord du TGV Nice Pont Michel – Monaco-Monte-Carlo ?
Le TGV INOUI Nice Pont Michel – Monaco-Monte-Carlo dispose d'une voiture-buffet dans la voiture 4 ou 14, de prises électriques, d'une connexion Wi-Fi rapide, d'une climatisation et de toilettes. Il est interdit de fumer. Parcourez le menu et commandez en ligne pour un service prioritaire. Connectez-vous au réseau SNCF WIFI INOUI pour accéder à Internet pendant votre trajet.
Peut-on amener des animaux de compagnie à bord du TGV Nice Pont Michel – Monaco-Monte-Carlo ?
Les animaux de compagnie sont autorisés à bord des trains TGV INOUI Nice Pont Michel – Monaco-Monte-Carlo moyennant un supplément de 7 €. Les petits animaux doivent être transportés dans une cage de transport fermée dont les dimensions ne dépassent pas 45 cm x 30 cm x 25 cm. Les animaux pesant plus de 6 kg doivent porter une muselière et rester à vos pieds. Les chiens guides voyagent gratuitement.
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Échanges et remboursements
Billets TGV INOUI et Intercités
Comment acheter des billets de train à prix réduit
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* Le prix le plus bas est calculé en utilisant les données historiques pour prédire le tarif le moins cher au cours des 7 prochains jours, bien que les prix réels puissent varier.
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